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爆破器材运输车/烟花爆竹运输车

东风多利卡6.55吨D7火工品专用运输车

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正确区别底盘、改装关系:汽车改装是底盘的延伸,目前大小改装厂不计其数,性能及价格参差不齐,底盘品质并不能代表改装厂的品质,所以:“选择正确的才是最好的”。 正确判断厂家销售代表:同一品牌及型号产品,为什么有时候价格及质量差距非常大呢?目前市场有一种“挂靠模式”销售,市场竞争和利润驱动,很多订单流向了小厂代工,特别是危险品底盘在小厂改装,不是原厂改装的,底盘厂家一律不予保修,整车售后服务都没有了.

【整车技术参数】

产品名称

爆破器材运输车

产品型号

SQH5113XQYE

总质量(Kg)

11495

罐体容积(m3)

额定载质量(Kg)

6550

外形尺寸(mm)

6970×2260×3070

整备质量(Kg)

4750

货厢尺寸(mm)

5060×2120×1800

额定载客(人)

准拖挂车总质量(Kg)

驾驶室准乘人数(人)

3

鞍座最大载质量(Kg)

接近角/离去角(°)

20/14

前悬/后悬(mm)

1130/2040

轴荷(Kg)

4360/7135

最高车速(Km/h)

80

备注

厢体顶部封闭,不可开启,危险货物运输车种类:EX/Ⅲ;运送具有独立容器包装的爆炸品:黑火药,压缩黑火药,电引爆雷管,爆破炸药,点燃导火索.运输介质类别和项别号:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G;侧面,后面防护装置的横杆材料为Q235,侧、后防护为螺栓连接,后防护断面尺寸100×50mm,后防护离地高度为420mm; 仅选装安装有ABS的底盘,ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M; 仅选装安装有盘式制动器、消声器前置的底盘。该车装备有限速装置,限速80km/h。该车仅使用子午线轮胎。该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。CY4SK251发动机最大净功率为112kw对应油耗值23.6L/100km;YC4S150-50发动机最大净功率为105kw对应油耗值24.0L/100km.

底盘技术参数】

底盘型号

EQ1110SJ8BDCWXP

底盘名称

载货汽车底盘

商标名称

东风牌

生产企业

东风汽车股份有限公司

轴数

2

轮胎数

6

轴距 (mm)

3800

轮胎规格

8.25R20 14PR,245/70R 19.5

钢板弹簧片数

8/10+7

前轮距(mm)

1903,1770

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1640

排放依据标准

GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

CY4SK251

东风朝阳朝柴动力有限公司

3856

115

【厢体详细介绍】

爆破器材运输车又称爆破车、防爆车、民爆车、炸药运输车、烟花鞭炮运输车、爆炸物品运输车、民爆专用车、雷管炸药运输车等。是运送炸药、雷管等爆破器材物品的专用车辆。厢体全金属整体骨架式,外饰冷轧钢板(隔热,防静电),内饰铝板(隔热,防静电),中间骨架结构(提高厢体强度),填充防火阻燃材料,底板为防静电胶皮(绝缘,导静电),前脸为静电防撞胶皮,内饰卧环(固定货物定位拉环),透气孔,外部带通风孔,保持厢体与外部空气流通,把因摩擦导致的热量,及时与外部空气交换,确保安全,底盘大梁加装拖地静电胶带,把货物摩擦引起的静电,及时导入大地。车辆配备防盗报警器,烟雾报警器,灭火器等,车辆制造标准,完全符合国防科工委颁发的《防爆车安全技术条件》第153号文件的要求。是一种安全可靠、十分理想的爆破器材运输的专用车辆。整车具有外型美观、强度高、防雨、防火阻燃、防静电火化、烟火报警和防盗等功能。符合国家最新上牌标准要求规定:国排放、前盘刹、后鼓刹、ABS、限速器装置、排气管前置。爆破器材运输车厢体选开侧门和隔仓,特殊车型选装防爆箱或防爆容器罐,专门用于雷管运输。东风、江铃、福田、庆铃五十铃、江淮等国内知名大品牌底盘生产厂家都与我司达成长期战略合作伙伴关系。上户吨位从0.3吨到9.4吨可选。用户既可向我司购买整车,又可自购底盘来厂改装定做防爆车厢或炸药车厢。选购民用爆破物品运输车首选湖北虹昌达专用汽车有限公司,联系电话:1869 6239 777陈经理。

东风多利卡6.55吨D7爆破器材运输车采用国五东风多利卡专用危化品底盘,平头单排可前翻驾驶室,国五朝柴156马力发动机,原厂空调,方向助力,电动玻璃,中控门锁,东风6档变速箱,消声器前置带防火帽,前盘制动,带ABS、限速器装置、断气刹,8.25R20 14PR钢丝胎,排气辅助制动装置。
◆厢体可选装隔仓与侧门,运送雷管或炸药。厢体为双层金属骨架结构,外部采用可产生静电屏蔽效应的冷扎钢板,内壁采用铝合金板蒙面。后设置对开门,侧壁设有防雨功能自然通风窗口,以使厢内外空气流动,厢体内部做防静电处理,厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板,并与底盘等电位连接,通过车辆后端的导静电装置与大地相连,可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放,提高爆破器材运输车的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环,与捆绑带使用捆绑货物以避免移动,保证安全。
◆ 感烟报警器:是感测车厢内火情的专用装置,安装在车厢内顶部,并与驾驶室内报警装置连接,当有火情烟雾出现,在驾驶室进行蜂鸣报警通知驾驶员,保证及时消除险情。
◆防盗报警器:为了保证安全,在车厢后方和侧面开设有门,在各门器框上方安装有门磁开关报警器(根据用户要求选装防盗监视器。行车记录仪等)当厢门被打开时,驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音,不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中,整车始终处于受控状态。
◆ 整车发动机排气装置采用前置式,并安装有排气火花熄灭器(防火罩),防止热源对爆炸物产生不良影响。
◆ 底盘上装有两条拖地导静电胶带,厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。箱体颜色可选色。
特别提醒:来电咨询:花您两分钟,买危险品车,最重要的是什么?从事危险品车销售这么多年,从客户反映以及我个人经验觉得,危险品车一就是质量,只要质量过关,哪怕危险品车贵一点,只要我能多用个一年半载,少维修两次,那些钱是不是就回来了,所以对于将要购买专用车的客户,建议不要过分的看重价格,更多的要看品牌效应,要看售后,比比哪个的性价比更高,品质过硬的车子我们用起来也更省心.

节能环保是汽车品牌是否具备生存能力的重要指标之一。湖北虹昌达专用汽车有限公司在机动车环保排放标准方面也是煞费苦心。不仅选择性能上已达到国际标准的发动机品牌,而且还进行多种路况环境及负载条件下的全负荷测试。在各种近乎苛刻的自律下,湖北虹昌达专用汽车有限公司产品又一次通过了环保部的尾气排放检测。要知道,东风爆破器材运输车,机动车环保排放标准达标是机动车上牌的硬项指标。爆破器材运输车环保,燃油,安全不达标,是绝对不能上牌落户的。东风多利卡6.55吨D7爆破器材运输车厂家:1869 6239 777陈功武,湖北虹昌达专用汽车有限公司厂家直销。







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